Louis XIV ne passa que six jours à Marseille, mais son intervention transforma durablement la ville. Après avoir soumis la cité rebelle, le roi fit démolir ses anciennes fortifications, construire de nouveaux forts et agrandir considérablement son territoire. L’Arsenal des Galères, le port franc et le développement du commerce firent ensuite de Marseille l’un des grands ports du royaume
Perdue dans les collines du Gard, la chartreuse de Valbonne révèle l’univers fascinant des Chartreux : solitude, architecture, histoire et traditions.
En 1660, Louis XIV vient à Marseille pour soumettre une ville rebelle. Révoltes, répression, fortifications : comment le Roi-Soleil imposa son autorité à la cité phocéenne.
Visite du château de Grignan, demeure de la famille de Grignan et lieu indissociable de madame de Sévigné. Entre histoire, légendes, lettres célèbres et reconstruction du XXe siècle, retour sur l’un des sites les plus fascinants de la Drôme provençale.
Sète n’existait pratiquement pas avant le XVIIᵉ siècle. Entre lagunes, salins et bancs de sable, Louis XIV, Colbert et Pierre-Paul Riquet y créèrent pourtant un nouveau port lié au Canal du Midi — l’un des plus ambitieux projets d’infrastructure de la France classique. Comment cette immense « construction du siècle » transforma progressivement une côte marécageuse du Languedoc en grand port méditerranéen, puis en élégante « Venise du Languedoc ».